Afaka manafaingana ny fametrahana sy mitahiry toerana ny sakana amin'ny terminal maromaro, mitondra ny fifandraisana amin'ny ambaratonga ambony

Ny tontonana fanaraha-maso elektronika na elektrika rehetra dia mety mitaky tariby.Na ho an'ny fitaovana mpanjifa, fitaovana ara-barotra, na rafitra indostrialy ny fampiharana, dia mila mifidy vokatra azo itokisana izay mora apetraka ary afaka miasa mandritra ny taona maro ny mpamorona.Mahafeno ireo fepetra ireo ny sakana amin'ny terminal ary fomba mahazatra indrindra amin'ny fifandraisana amin'ny tsipika elektrônika miaraka amin'ny rafitra elektronika sy herinaratra misy tontonana.
Ny tena mahazatra sy nentim-paharazana visy-karazana tokana-sosona terminal dia vahaolana tsotra, fa tsy foana ny mahomby indrindra ny fampiasana ny toerana na ny asa.Indrindra rehefa heverin'ny olona fa tariby maro no apetraka amin'ny endrika mpivady miasa na vondrona tariby telo, ny terminal multi-level dia mazava ho azy fa manana tombony amin'ny famolavolana.Ankoatr'izay, ny mekanika karazana lohataona vaovao kokoa dia azo itokisana kokoa sy mora kokoa amin'ny fametrahana noho ny vokatra karazana visy.Rehefa mifidy sakana terminal ho an'ny fampiharana rehetra, ny mpamorona dia tokony handinika ny endrika sy ny toetran'ny vokatra hafa mba hahazoana ny fampisehoana tsara indrindra.

Fahalalana fototra momba ny sakana terminal
Ny bloc terminal fototra dia misy akorandriaka manara-penitra (matetika karazana plastika), izay azo apetraka amin'ny lalamby DIN izay mifanaraka amin'ny fenitry ny indostria na mipetaka mivantana amin'ny takelaka aoriana ao anaty akorany.Ho an'ny sakana terminal DIN compact, ny trano dia misokatra amin'ny lafiny iray.Ireo blocs ireo dia natao hatambatra mba hanamafisana ny fitsitsiana toerana, ary ny faran'ny stack iray ihany no mila satrony (sary 1).

1. Ny sakana terminal stackable karazana DIN dia fomba azo antoka sy azo antoka ho an'ny fifandraisana tariby indostrialy.
Ny terminal "Feedthrough" dia matetika manana teboka fampifandraisana tariby eo amin'ny lafiny tsirairay, ary misy tady conductive eo anelanelan'ireo teboka roa ireo.Ny bloc terminal nentim-paharazana dia tsy afaka mitantana faritra iray ihany, fa ny endrika vaovao dia mety manana ambaratonga maro ary mety ahitana fitaovana fiarovana tariby mety ihany koa.
Ny teboka fampifandraisana tariby mahazatra dia visy, ary indraindray ampiasaina ny mpanasa.Ny tariby dia mila mametaka peratra na lug miendrika U amin'ny farany, avy eo apetraho ary henjana eo ambanin'ny visy.Ny endrika hafa dia mampiditra ny fifandraisana visy amin'ny sakana terminal ao amin'ny clamp cage, ka ny tariby miboridana na ny tariby misy ferrule cylindrical tsotra crimped amin'ny farany dia azo apetraka mivantana ao amin'ny clamp cage ary raikitra.
Ny fivoarana vao haingana dia ny teboka fifandraisana feno lohataona, izay manala tanteraka ny screws.Ny famolavolana tany am-boalohany dia nitaky ny fampiasana fitaovana iray hanosehana ny loharano midina, izay hanokafana ny teboka fampifandraisana mba hampidirana ny tariby.Ny famolavolana lohataona dia tsy vitan'ny hoe mamela tariby haingana kokoa noho ny singa karazana visy mahazatra, fa ny fanerena tsy tapaka amin'ny lohataona ihany koa dia manohitra ny vibration tsara kokoa noho ny terminal visy.
Ny fanatsarana ity famolavolana tranom-boankazo lohataona ity dia antsoina hoe push-in design (PID), izay ahafahan'ny tariby mivaingana na ferrule crimped tariby ho voatosika mivantana ao amin'ny boaty junction tsy misy fitaovana.Ho an'ny sakana terminal PID dia azo ampiasaina ny fitaovana tsotra hamahana ny tariby na hametraka tariby miboridana.Ny famolavolana feno lohataona dia afaka mampihena ny asa wiring amin'ny farafaharatsiny 50%.
Misy ihany koa ireo fitaovana terminal mahazatra sy mahasoa.Azo ampidirina haingana ny bara fatorana plug-in, ary ny terminal maro dia azo ampifandraisina amin'ny fotoana iray, manome fomba fitsinjarana herinaratra.Tena zava-dehibe ny fitsipi-pifehezana marika mba hanomezana famantarana mazava ho an'ny mpitatitra sakana amin'ny terminal tsirairay, ary ny spacer dia ahafahan'ny mpamorona manome fomba iray manan-danja hanavahana ny sakana iray na maromaro amin'ny tsirairay.Ny bloc terminal sasany dia mampiditra fuse na fitaovana manafoana ao anatin'ny sakana terminal, ka tsy misy singa fanampiny ilaina hanatanterahana io asa io.
Tohizo ny fivondronan'ny faritra
Ho an'ny tontonana fanaraha-maso sy automatique, matetika dia mila tariby roa ny faritra fitsinjarana herinaratra (na 24 V DC na hatramin'ny 240 V AC).Ny fampiharana famantarana, toy ny fifandraisana amin'ny sensor, dia matetika 2-wire na 3-wire, ary mety mitaky fifandraisana ampinga famantarana analoga fanampiny.
Mazava ho azy, ireo wiring rehetra ireo dia azo apetraka amin'ny terminal tokana tokana.Na izany aza, ny fametrahana ny fifandraisana rehetra amin'ny faritra iray ao anaty boaty junction multilevel dia manana tombony voalohany sy mitohy (sary 2).

2. Dinkle DP series terminal blocks dia manome habe isan-karazany amin'ny endrika tokana, roa sosona ary telo sosona.
Ny conducteur maro izay mandrafitra fizaran-tany, indrindra fa ny famantarana analoga, dia matetika mandeha amin'ny tariby multi-conductor, fa tsy amin'ny maha-mpitarika misaraka.Satria efa mitambatra ao anaty tariby iray izy ireo, dia misy dikany ny manafoana ireo conducteur mifandray rehetra ireo amin'ny terminal multi-level fa tsy terminal tokana tokana.Afaka manafaingana ny fametrahana ny terminal multi-level, ary satria mifanakaiky ny mpitarika rehetra, ny mpiasa dia afaka mamaha mora kokoa ny olana rehetra (sary 3)

3. Ny mpamorona dia afaka misafidy ny sakana terminal tsara indrindra ho an'ny lafiny rehetra amin'ny fampiharana azy.Ny bloc terminal multi-level dia afaka mitahiry habaka fanaraha-maso be dia be ary mahatonga ny fametrahana sy famahana olana ho mora kokoa.
Ny fatiantoka iray mety ho an'ny terminal multi-level dia kely loatra izy ireo ka tsy afaka miara-miasa amin'ireo conducteur marobe tafiditra.Raha mbola voalanjalanja ny refy ara-batana ary mazava tsara ny fitsipika momba ny marika, dia ho laharam-pahamehana ny tombontsoa azo avy amin'ny hakitroky ny tariby.Ho an'ny terminal habe 2.5mm mahazatra 2, ny hatevin'ny terminal telo-ambaratonga manontolo dia mety ho 5.1mm ihany, fa ny conducteur 6 dia azo atsahatra, izay mamonjy 66% amin'ny habaka fanaraha-maso sarobidy raha oharina amin'ny fampiasana terminal tokana.
Ny fifandraisana amin'ny tany na mety ho an'ny tany (PE) dia fiheverana iray hafa.Rehefa ampiasaina miaraka amin'ny tariby famantarana roa-fototra voaaro, ny terminal telo-sosona dia manana mpitarika amin'ny alàlan'ny tampony roa sosona ary fifandraisana PE eo amin'ny farany ambany, izay mety amin'ny fipetrahana tariby, ary miantoka fa ny sosona fiarovana dia mifandray amin'ny DIN lalamby sy kabinetra.Raha ny fifandraisana amin'ny tany avo lenta, ny boaty fifamatorana misy dingana roa miaraka amin'ny fifandraisana PE amin'ny teboka rehetra dia afaka manome ny fifandraisana an-tany indrindra amin'ny habaka kely indrindra.
Nandalo ny fitsapana
Ireo mpamorona miasa amin'ny famaritana ireo sakana amin'ny terminal dia hahita fa tsara indrindra ny misafidy amin'ny vokatra isan-karazany izay manome habe feno sy fanamboarana mifanaraka amin'ny filany.Ny sakana amin'ny terminal indostrialy dia tsy maintsy manana naoty hatramin'ny 600 V sy 82 A amin'ny ankapobeny, ary manaiky ny haben'ny tariby manomboka amin'ny 20 AWG ka hatramin'ny 4 AWG.Rehefa ampiasaina amin'ny tontonana fanaraha-maso voatanisa ao amin'ny UL ny sakana terminal, dia ankatoavin'ny UL izany.
Ny fefy insulation dia tokony ho lelafo mba hihaona amin'ny fenitra UL 94 V0 ary manome fanoherana ny hafanana amin'ny -40 ° C hatramin'ny 120 ° C (sary 4).Ny singa conductive dia tokony ho vita amin'ny varahina mena (ny varahina dia 99.99%) ho an'ny conductivity tsara indrindra sy ny fiakaran'ny mari-pana ambany indrindra.

4. Ny terminal fitsapana dia ambony noho ny fenitry ny indostria mba hiantohana ny fahombiazany sy ny kalitao avo lenta.
Ny kalitaon'ny vokatra terminal dia miantoka ny mpamatsy amin'ny alàlan'ny laboratoara izay nandalo fitsapana sy fanamarinana vavolombelona UL sy VDE.Ny teknolojian'ny tariby sy ny vokatra famaranana dia tsy maintsy sedraina mafy mifanaraka amin'ny fenitra UL 1059 sy IEC 60947-7.Ireo fitsapana ireo dia mety ahitana ny fametrahana ny vokatra ao anaty lafaoro amin'ny 70 ° C hatramin'ny 105 ° C mandritra ny 7 ora ka hatramin'ny 7 andro miankina amin'ny fitsapana, ary manamarina fa ny hafanana dia tsy hiteraka vaky, fanalefahana, fanimbana na fandoroana.Tsy ny bika aman'endrika ihany no tsy maintsy tazonina, fa ny toetra elektrônika koa.Andiam-panadinana manan-danja iray hafa dia mampiasa karazana sy faharetan'ny famafazana sira mba hamaritana ny fanoherana ny harafesina maharitra amin'ny vokatra.
Ny mpanamboatra sasany aza dia nihoatra ny fenitry ny indostria ary namorona fitsapana toetr'andro haingana mba hanahafana ny toe-javatra henjana sy hanamafisana ny faharetan'ny vokatra.Mifidy fitaovana avo lenta toy ny plastika PA66 izy ireo, ary nanangona traikefa lalina amin'ny fizotran'ny tsindrona tsindrona avo lenta mba hifehezana ny fari-piainana rehetra ary hahafeno ny filan'ny mpampiasa farany amin'ny vokatra bitika izay mitazona ny isa rehetra.
Ny blocs elektrônika dia singa fototra, saingy mendrika ny hojerena izy ireo satria izy ireo no fototry ny fametrahana ny fitaovana elektrika sy tariby.Ny terminal visy-karazana mahazatra dia fantatra ihany koa.Ny teknolojia avo lenta toy ny PID sy ny bloc terminal multi-level dia mahatonga ny famolavolana, ny famokarana ary ny serivisy fitaovana haingana kokoa sy mora kokoa, ary mitahiry toerana malalaka amin'ny tontonana fanaraha-maso.